品牌宇葉科技
產(chǎn)地上海
基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功
計(jì)量單位套
是否跨境貨源否
發(fā)貨地上海
上海宇葉電子科技有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
主營塔吊安全黑匣子、塔機(jī)黑匣子、施工梯黑匣子、升降機(jī)黑匣子、塔吊施工梯黑匣子等;免費(fèi)介紹二手起重設(shè)備買賣;代辦廣東省內(nèi)塔吊施工梯的裝拆、檢測、維護(hù)保養(yǎng)。公司具有塔式起重機(jī)生產(chǎn)資質(zhì)。產(chǎn)銷售各型號(hào)塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻及塔吊結(jié)構(gòu)件。公司擁有一支較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍并和國內(nèi)多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
黑匣子安全
對(duì)塔吊、施工電梯等大型設(shè)備安裝了安全黑匣子系統(tǒng),實(shí)時(shí)記錄操作人員的操作行為,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)記錄,隨時(shí)觀察運(yùn)營狀態(tài),數(shù)據(jù)將及時(shí)發(fā)送到云平臺(tái),安全監(jiān)測全1方位預(yù)警,現(xiàn)場管理人員可根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)做出反應(yīng),及時(shí)制止違1章行為,現(xiàn)場設(shè)備違1章率明顯降低。每臺(tái)塔吊上都有一個(gè)黑匣子,這是防止塔吊間相互碰撞的!黑匣子能整個(gè)吊裝施工區(qū)域,分析塔吊作業(yè)數(shù)據(jù),方便整個(gè)施工現(xiàn)場調(diào)度使用塔吊。
塔吊安全黑匣子的作用
塔吊安全黑匣子除了實(shí)時(shí)作用外,塔吊“黑匣子”還可以對(duì)塔吊工作過程進(jìn)行全程記錄,且記錄不會(huì)被隨意更改,一旦發(fā)生問題,通過查閱塔吊“黑匣子”的歷史記錄,即可全1面了解到塔機(jī)的使用狀況,也有助于問題的解決和責(zé)任追究。目前,已有逾百個(gè)工地安裝使用塔吊“黑匣子”,未來將進(jìn)一步增強(qiáng)工地安全的技術(shù)和手段,確保安全。
是一家集生產(chǎn)銷售維護(hù)等多元化發(fā)展的公司。 主營各型號(hào)塔式起重機(jī)、施工升降梯零配件代理銷售;免費(fèi)介紹二手起重設(shè)備買賣;代辦廣東省內(nèi)塔吊施工梯的裝拆、檢測、維護(hù)保養(yǎng)。 公司具有塔式起重機(jī)生產(chǎn)資質(zhì)。產(chǎn)銷售各型號(hào)塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻及塔吊結(jié)構(gòu)件。 公司擁有一支較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍并和國內(nèi)多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 經(jīng)營范圍:塔吊施工梯黑匣子、塔吊黑匣子、塔機(jī)黑匣子、塔吊安全黑匣子、塔機(jī)黑匣子、施工梯黑匣子、升降機(jī)黑匣子等。
產(chǎn)品功能:
實(shí)時(shí)采集、記錄并上傳塔機(jī)吊鉤高度、小車幅度、大臂方位、吊物重量、塔機(jī)傾角、環(huán)境風(fēng)速、防碰
塔機(jī)位置、塔司身份等信息。通過主機(jī)處理器進(jìn)行計(jì)算和分析,能夠?qū)Φ蹉^沖、小車前后位置超限、區(qū)
域碰撞、超重吊、塔機(jī)傾翻、塔機(jī)之間碰撞、非法駕駛等安全事故提前做出準(zhǔn)確判斷,并提示塔司或管理
人員,做好預(yù)防或采取緊急處理措施,避免事故的發(fā)生。通過對(duì)現(xiàn)場或網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)的查看和分析,可以
統(tǒng)計(jì)吊裝次數(shù),可實(shí)現(xiàn)事故原因追溯。
產(chǎn)品特點(diǎn):
◆發(fā)音提醒,音量大,語音清晰。
◆紅色報(bào)警提示界面,及時(shí)、醒目。
◆采用進(jìn)口工業(yè)級(jí)處理器,性能穩(wěn)定。
◆模塊單元化設(shè)計(jì),功能組合方便,選擇性強(qiáng)。
◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,適應(yīng)性強(qiáng)。
◆模擬化界面設(shè)計(jì),動(dòng)態(tài)逼真,狀態(tài)清晰可見。
◆內(nèi)置力矩曲線豐富,涵蓋大部分現(xiàn)有塔機(jī)。
◆內(nèi)置存儲(chǔ)卡,存儲(chǔ)容量大,方便查詢和問題溯源。
◆外殼噴塑處理,美觀、耐腐蝕。
塔吊黑匣子的使用價(jià)值
在新型塔吊設(shè)計(jì)時(shí),可充分利用樣機(jī)、原理機(jī)上所記錄的大量數(shù)據(jù)來塔吊設(shè)計(jì),使塔吊有更好的安全性能和經(jīng)濟(jì)性能。當(dāng)塔吊發(fā)生事故時(shí),可根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)分析事故的原因。由于起重作業(yè)多是高空作業(yè)和露天作業(yè),工地塔吊黑匣子,受到了多種因素的影響,所以起重作業(yè)是集復(fù)雜性、性、危險(xiǎn)性于一身的生產(chǎn)活動(dòng),是一個(gè)的作業(yè)工種。在塔吊的使用和維護(hù)過程中,可利用記錄的數(shù)據(jù)快速準(zhǔn)確地判明塔吊的故障、性能及其變化趨勢,以便制定合理的維修周期和維修方案。
機(jī)械配件種類多、規(guī)格雜,恕不能逐一將詳情展示,請(qǐng)您與客服聯(lián)系,我們將竭誠為您解答 運(yùn)費(fèi)設(shè)置特別說明:本店鋪的運(yùn)費(fèi)是系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)置的快遞費(fèi),與實(shí)際運(yùn)費(fèi)不符;買家拍下前請(qǐng)與客服聯(lián)系:若發(fā)物流,可以把運(yùn)費(fèi)改成0元,運(yùn)費(fèi)到付;若發(fā)快遞,則根據(jù)客服要求的快遞修改好運(yùn)費(fèi)后再付款。 塔機(jī)安全管理系統(tǒng)(五限位塔吊黑匣子)提升、回轉(zhuǎn)、變幅、力矩、重量五限位塔機(jī)安全管理系統(tǒng)。 塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng),產(chǎn)品研發(fā)背景 塔式起重機(jī)經(jīng)過三十年的發(fā)展,機(jī)械結(jié)構(gòu)已臻成熟,2008年制定的GB,T5031,2008標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到或超過國際通行標(biāo)準(zhǔn)。但是受工作環(huán)境復(fù)雜惡劣的限制,塔機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)一直沿用機(jī)械式結(jié)構(gòu)
。 隨著電子信息技術(shù)日新月異的發(fā)展,“塔機(jī)黑匣子”概念于1999年被首次提出以來,無數(shù)電子和機(jī)械在這一領(lǐng)域投入了大量精力和智慧?,F(xiàn)在已經(jīng)有眾多廠家相繼推出了具備記錄和遠(yuǎn)程傳輸?shù)裙δ艿木C合型塔機(jī)安全管理系統(tǒng)當(dāng)前,塔機(jī)起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器技術(shù)大都采用機(jī)械式行程限位加上電位器測量,根據(jù)電壓計(jì)算各機(jī)構(gòu)的距離進(jìn)行限位控制
。在實(shí)際應(yīng)用中,我們發(fā)現(xiàn)這一技術(shù)存在一些必須解決的問題,機(jī)械式渦輪蝸桿本身存在加工工藝誤差,電位器為接觸式,不能自由多圈轉(zhuǎn)動(dòng),且有一定使用壽命,所以這種方式測量距離的境地不夠。為了解決這個(gè)問題,已經(jīng)有部分廠家采用脈沖編碼器的方式進(jìn)行測量,這種方式測量精度很高,但是塔機(jī)在高空作業(yè),電纜線沒有良好的接地,塔機(jī)工作環(huán)境惡劣復(fù)雜,干擾非常強(qiáng)烈,在變頻應(yīng)用的機(jī)構(gòu)中尤其突出。為了解決這個(gè)問題,多數(shù)廠家一般在幅度結(jié)構(gòu)上測測量20米位置,設(shè)置一個(gè)行程開關(guān),當(dāng)小車運(yùn)行通過時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)清除為20米,然后重新開始計(jì)算
。理論上這種行程開關(guān)越多系統(tǒng)越穩(wěn)定,但是安裝調(diào)試過于復(fù)雜。系統(tǒng)接口部分也存在很大的差異,基本都是使用國產(chǎn)工程用插頭,插針使用鍍鋅處理,在相對(duì)惡劣的環(huán)境下,電氣傳輸特性發(fā)生改變,尤其在采集重量模擬量時(shí),其特性更是不穩(wěn)定。在處理重量信號(hào)時(shí)候,大都采用放大器放大前端信號(hào),然后經(jīng)A,D轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)傳輸給MCU,這種方式存在一個(gè)致命弱點(diǎn),即很難找到一個(gè)固定的零點(diǎn)
。因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)電阻制作工藝很難實(shí)現(xiàn)電阻低溫漂移,所以系統(tǒng)零點(diǎn)電位隨著環(huán)境溫度變化發(fā)生漂移,為此,部分廠家使用軟件進(jìn)行屏蔽處理,但計(jì)算誤差仍然無法避免。 綜合上述,塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng)必須在基于更新更的技術(shù)和工藝進(jìn)行研發(fā)和制造,以適應(yīng)塔機(jī)的工作環(huán)境,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確
。塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng),設(shè)計(jì)理念 經(jīng)過十幾年的研發(fā)和實(shí)踐,我們認(rèn)為塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng)的產(chǎn)品應(yīng)用,首先應(yīng)當(dāng)考慮以下因素: 塔式起重機(jī)的工作環(huán)境復(fù)雜,干擾強(qiáng)烈,安全管理系統(tǒng)必須具備良好的抗干擾性和穩(wěn)定性。 高空作業(yè),塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng)的調(diào)試、安裝必須方便、簡明、安全。 安全管理系統(tǒng)必須與塔式起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)融為一體,相互支持,相得益彰
。 必須滿足現(xiàn)場和行政機(jī)關(guān)管理塔式起重機(jī)的要求:便捷、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、及時(shí)。 經(jīng)過深入研究塔機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu),我們?cè)谠砗图夹g(shù)上進(jìn)行了大膽突破,采用進(jìn)的電子信息技術(shù),成功解決了塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng)的抗干擾問題,自行研發(fā)出新型編碼器,結(jié)合FPGA技術(shù),在提高系統(tǒng)精度的同時(shí),省去了用行程開關(guān)清零。安裝調(diào)試更簡單更安全
。在角度測量上,我們結(jié)合博世汽車ESP保護(hù)系統(tǒng),不但可以計(jì)算出傾斜慣性力,在塔式起重機(jī)即將超出傾斜角度的時(shí)候及時(shí)斷電,真正的做到保護(hù)操作者的生命安全和維護(hù)投資者的財(cái)產(chǎn)利益。塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng)技術(shù)介紹 滿足GB,T5031,2008國家標(biāo)準(zhǔn)要求,顯示屏可以同時(shí)顯示塔機(jī)工作參數(shù)和額定能力參數(shù)(塔機(jī)基本工作參數(shù))。 完全按塔機(jī)設(shè)計(jì)的力矩曲線,在任意點(diǎn)位進(jìn)行控制。 采用博世BOSCH公司智能加速度檢測系統(tǒng),具有傾斜角度檢測功能,可以實(shí)時(shí)對(duì)塔機(jī)的慣性力、傾斜角度進(jìn)行,有效檢測分辨率0,01度;可以對(duì)塔機(jī)傾斜臨界狀態(tài)進(jìn)行有效的檢測,準(zhǔn)確反映塔身螺栓松動(dòng)、初始安裝傾斜角過大、地耐力不夠等不安全因素;以及對(duì)塔機(jī)運(yùn)行過程中斜拉吊物、快打回車、超載、猛升猛降等違規(guī)作業(yè)行為進(jìn)行有效
。 采用三軸磁阻方式采集計(jì)算塔機(jī)旋轉(zhuǎn)角度,安裝更加方便,檢測精度在0,01度,是普通機(jī)械式行程限位器無法實(shí)現(xiàn)的。在斷電狀態(tài)下仍可以跟蹤吊臂旋轉(zhuǎn)角度,做到監(jiān)測塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài),更加安全可靠。 脈沖信號(hào)與CPLD和MCU之間采用總線隔離技術(shù),隔離電壓是普通光耦的十倍,功耗是普通光耦的十分之一,速度達(dá)到100M,完全做到總線隔離,系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定,抗干擾性能更好
。 采用5,7寸大屏幕觸摸屏顯示,人性化操作界面,用戶可以更方便的獲得系統(tǒng)的幫助信息,閱讀更方便,更友好。 智能無線手持終端采用的ZigBee通訊協(xié)議系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的通訊距離達(dá)到30KM,可以在地面方便的讀取對(duì)應(yīng)塔機(jī)的實(shí)時(shí)工作參數(shù),方便施工現(xiàn)場所有的塔機(jī)工作情況,兼具報(bào)警功能,做到安全。 系統(tǒng)可以設(shè)置16個(gè)保護(hù)區(qū)域,防止吊鉤進(jìn)入保護(hù)區(qū)域及塔機(jī)起重臂撞上障礙物;防碰撞區(qū)域允許多512臺(tái)塔機(jī)同時(shí)工作,吊臂互不干擾,符合GB,T5031,2008中的工作空間限制器要求。塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng),工藝介紹產(chǎn)品所有外殼均采用工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì),充分考慮產(chǎn)品的防腐蝕、耐沖擊和環(huán)境溫度、粉塵等因素,所有產(chǎn)品均開模設(shè)計(jì),更加人性化
。 所有主機(jī)接口連接全部采用德國菲尼克斯鍍金觸點(diǎn)、低阻燃、更環(huán)保、IP67防護(hù)等級(jí)的性能工業(yè)航空插頭。 在業(yè)界率先采用SCHRACK含金觸點(diǎn)繼電器,耐壓達(dá)到AC2000V,觸點(diǎn)耐壓AC450V,切斷電流10A,抗沖擊更強(qiáng)
。 采集電路采用的CPLD倍頻電路,精度更高。電路板及所有接插件均采用鍍金工藝設(shè)計(jì),防止因潮濕而接觸不良,所有電路板均噴涂三防液,有效防止潮濕腐蝕性氣體侵害,系統(tǒng)更穩(wěn)定
。 傳感器為霍爾非接觸式設(shè)計(jì),使用更耐久。 所有傳感器接線均采用低阻燃耐高溫屏蔽電纜,適應(yīng)寬溫,40,120C度。 工業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤存儲(chǔ),容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時(shí)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作數(shù)據(jù),并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘
。 工業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤存儲(chǔ),容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時(shí)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作數(shù)據(jù),并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘。 訂購方式本產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)在網(wǎng)頁上顯示,請(qǐng)看中的買家直接拍就可以。默認(rèn)發(fā)貨方式是物流,運(yùn)費(fèi)采取“對(duì)付”的辦法,由買家直接把運(yùn)費(fèi)交物流公司。若選擇快遞方式或者鐵路等運(yùn)輸方式,請(qǐng)咨詢店主運(yùn)費(fèi)的價(jià)格,等店主修改好價(jià)格后再付款
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