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    普洱塔吊升降機(jī)生產(chǎn)廠家-升降機(jī)黑匣子

    更新時間:2024-11-23   瀏覽數(shù):181
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:面議
    適用領(lǐng)域建筑 品牌上海宇葉 消音降噪設(shè)備種類其他 加工定制是的 報價方式按實(shí)際訂單報價為準(zhǔn) 可售賣地全國
    上海宇葉電子科技有限公司在國內(nèi)各大、中城市建立起營銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),行業(yè)客戶涉及餐飲服務(wù)業(yè)、休閑業(yè)、超市賣場、養(yǎng)老院、銀行、工廠、賓館酒店、行政辦公、家庭、學(xué)校、建筑公司等,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷日本、澳大利亞、歐洲等。公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏的價值觀,和.上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
    功能:
    1、集安全監(jiān)測預(yù)警、黑匣子、拍照、身份識別、人數(shù)識別等功能于一體;
    2、多項安全監(jiān)測功能:能夠?qū)崟r監(jiān)測施工電梯的載重、人數(shù)、速度、高度限位、門鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、籠內(nèi)視頻、操作人員身份管理等的安全信息,能對系統(tǒng)的各種危險進(jìn)行有效防護(hù),并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺,實(shí)現(xiàn)對建筑機(jī)械的遠(yuǎn)程管理和控制;
    3、自動語音播報系統(tǒng),在系統(tǒng)出現(xiàn)危險、電梯啟動運(yùn)行時、電梯達(dá)到目標(biāo)層時均會自動發(fā)出語音播報系統(tǒng),提醒司機(jī)和乘客;
    4、斷電保護(hù),在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定,提高設(shè)備安全性。
    適用于:施工現(xiàn)場升降機(jī)的安全監(jiān)測
    普洱塔吊升降機(jī)生產(chǎn)廠家
    關(guān)于升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)供電線路或供電電壓不正確;功率不夠(或某一路供電線路的線徑夠,降壓過大等);供電系統(tǒng)的傳輸線路出現(xiàn)短路、斷路、瞬間過壓等。需注意的是,因供電錯誤或瞬間過壓會導(dǎo)致設(shè)備損壞的情況發(fā)生。因此在供電之前,一定要認(rèn)真嚴(yán)格地進(jìn)行核對與檢查,絕不能掉以輕心。這種故障的表現(xiàn)形式是在監(jiān)看器上產(chǎn)生較深較亂的大面積網(wǎng)紋干擾,以至圖像全部被破壞,無法形成圖像和同步信號。這種情況多出現(xiàn)在BNC接頭或其它類型的視頻接頭上。即這種故障出現(xiàn)時,往往不會是整條信號線路出現(xiàn)問題,而僅僅出現(xiàn)在那些接頭不好的路數(shù)上,只要認(rèn)真逐個檢查這些接頭,就可以解決。出現(xiàn)這種干擾現(xiàn)象,多是因為在傳輸系統(tǒng)、系統(tǒng)前端或中心控制室附近有較強(qiáng)且頻率較高的空間源。
    我們在安裝紅外攝像機(jī)的時候,往往都會遇到逆光的現(xiàn)象,那么此時我們都會采取什么方法和措施來改善這一的情況呢?比如我們在網(wǎng)點(diǎn)出入口安裝紅外攝像機(jī)是時候,遇到大的問題是由于攝像機(jī)安裝位置不當(dāng),監(jiān)看畫面上會出現(xiàn)逆光現(xiàn)象,對此,筆者認(rèn)為,可以采用三種辦法加以改善:一是在安裝位置上盡量避免陽光直射;二是選用具有相應(yīng)改善功能的攝像機(jī);三是通過提高室內(nèi)光源照度,減小與室外光線的反差。
    升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),智能手機(jī)上可以安裝功能強(qiáng)大的客戶端軟件,實(shí)時和歷史的圖像。當(dāng)發(fā)生報警時,手機(jī)會收到帶圖像鏈接的,用戶可以直接在中打開圖像。除了家用市場,我們可以看到其他不斷增長的網(wǎng)絡(luò)需求,如兒童和老人護(hù)理監(jiān)測服務(wù),幼兒園、托嬰中心和老人護(hù)理中心的視頻訪問,父母可以觀看老人、的活動記錄和實(shí)時視頻。另外,家長和教師之間的也可以進(jìn)行更詳細(xì)和實(shí)時的交流。事實(shí)上除了安全,現(xiàn)代的家用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)也愈來愈傾向于加入智能分析功能。例如,針對幼兒園、托嬰中心等兒童的監(jiān)測,動作識別及分析可以協(xié)助防止幼兒發(fā)生意外,或在意外發(fā)生之時就及時采取措施。而針對老人或看護(hù),網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)能發(fā)揮的功能更加廣泛。當(dāng)安全監(jiān)控系統(tǒng)與家中的報警和其他感測系統(tǒng)結(jié)合時。
    普洱塔吊升降機(jī)生產(chǎn)廠家
    隨著我國城市化進(jìn)程的發(fā)展,高層建筑的不斷涌現(xiàn),施工升降機(jī)的安全隱患問題也日顯突出,升降機(jī)的安全運(yùn)行已成為現(xiàn)代施工安全相關(guān)的一個很重要的課題。鄭州愷德爾針對施工升降機(jī)現(xiàn)有系統(tǒng)所存在的問題,結(jié)合嵌入式軟硬件技術(shù)和無線組網(wǎng)技術(shù),并借鑒傳統(tǒng)系統(tǒng)的模型,提出了一種基于4G無線網(wǎng)絡(luò)的升降機(jī)遠(yuǎn)程系統(tǒng)方案。
    施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對司機(jī)的身份進(jìn)行驗證,達(dá)到顯示、預(yù)警、報警、鎖機(jī)的功能,同時可以在線和本機(jī)查詢設(shè)備的運(yùn)行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機(jī)的安全事故!
    鄭州愷德爾科技發(fā)展有限公司施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是專門針對升降機(jī)在施工現(xiàn)場應(yīng)用狀況而開發(fā)的智能安全系統(tǒng)產(chǎn)品,系統(tǒng)通過先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GIS、傳感技術(shù)、4G無線通訊技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對升降機(jī)的準(zhǔn)入、安裝、負(fù)載、操作、保養(yǎng)、六大環(huán)節(jié)的智能化管理。
    1.吊籠人數(shù)統(tǒng)計功能
    產(chǎn)品利用無線射頻技術(shù)(RFID)進(jìn)行人數(shù)統(tǒng)計這是一種非接觸的自動識別技術(shù),包含電子標(biāo)簽和讀卡器兩部分?!豆埠蛧踩a(chǎn)法》中規(guī)定,從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。絕大多數(shù)施工現(xiàn)場對安全帽管理都比較規(guī)范。所以RFID電子標(biāo)簽粘貼在安全帽上。安裝方便快捷,不影響工作,不容易丟失、遺漏。
    2.沖頂報警功能
    在眾多施工升降機(jī)安全事故中,沖頂是“頭號殺手”,PM310的系統(tǒng)傳感器實(shí)時監(jiān)測升降機(jī)吊廂與頂部的位置關(guān)系,接近安全值時控制升降機(jī)減速運(yùn)行與電源截斷,達(dá)到防沖頂事故發(fā)生的效果。
    3.超載報警功能
    重量檢測采用傳統(tǒng)的加裝銷軸式重量傳感器的方式就行檢測,當(dāng)前重量會顯示在觸摸屏上,當(dāng)出現(xiàn)超載時,將會給出語音報警,并切斷升降機(jī)的啟動電源。
    4.駕駛員身份識別功能
    司機(jī)識別功能主要為了杜絕無證駕駛現(xiàn)象出現(xiàn),司機(jī)識別主要包含司機(jī)卡識別、人臉識別、指紋識別等方式。司機(jī)非法時無法啟動升降機(jī)。
    5.實(shí)時數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程功能
    對包括載重數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)(上升、下降、懸停、部、頂部)、運(yùn)行速度、當(dāng)前操作司機(jī)等關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)時。
    6. 圖像抓拍
    升降機(jī)啟動運(yùn)行時,攝像機(jī)自動拍照,司機(jī)也可手動拍照。照片實(shí)時上傳到平臺。記錄未帶安全帽、超員等違章行為圖片;能為突發(fā)事故?,F(xiàn)場證據(jù)。
    7.黑匣子數(shù)據(jù)記錄功能
    提供多種黑匣子記錄功能,便于故障追溯。系統(tǒng)間隔某個時間段進(jìn)行升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的記錄,其中違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行特殊標(biāo)記,只能增加不能修改刪除,只保存某一時間段內(nèi)的數(shù)據(jù),超出后刪除過期的數(shù)據(jù)增加新產(chǎn)生數(shù)據(jù)。
    8.遠(yuǎn)程
    升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,將實(shí)時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過后臺軟件可以讀取實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時實(shí)時數(shù)據(jù)還會保存在器內(nèi)部的存儲芯片上,器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
    9.人機(jī)交互界面
    使用7寸觸摸屏,大氣,顯示內(nèi)容豐富,滿足用戶的使用要求。能夠?qū)崟r展示的內(nèi)容包括當(dāng)前載重、當(dāng)前人數(shù)、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài),當(dāng)前司機(jī)信息、當(dāng)前樓層、蓄電池電量、升降機(jī)當(dāng)前開關(guān)門及上升下降狀態(tài),升降機(jī)是否被控制狀態(tài),以及在菜單中顯示各種配置參數(shù)
    普洱塔吊升降機(jī)生產(chǎn)廠家
    施工升降平臺
    1、2安裝位置。根據(jù)施工組織設(shè)計及總施工平面布置圖,施工升降機(jī)布設(shè)的位置既便于各種材料的集中管理和運(yùn)輸,又利于樓層內(nèi)材料的水平運(yùn)輸,也利于施工升降機(jī)通道位置砌體、二次結(jié)構(gòu)的后期施工,施工升降機(jī)布置位置見附圖。
    1、3施工升降機(jī)的選擇及參數(shù)簡介(1)、施工升降機(jī)型號。由于施工升降機(jī)的選擇決定著施工成本和進(jìn)度快慢的問題,本工程所使用的施工升降機(jī)采用SC200/200型號的設(shè)備,
    設(shè)備的安裝高度為100m. 2、地下室頂板上的加固技術(shù)根據(jù)施工需要,本工程施工升降機(jī)只能安裝在地下室頂板三、混凝土材料動態(tài)力學(xué)性能實(shí)驗思想混凝土材料本身破壞應(yīng)變很小,且組成分較為復(fù)雜,十分脆弱,在進(jìn)行材料動態(tài)力學(xué)性能研究時,存在著較多困難。為此,在本文中提出引入波形技術(shù)、萬向頭技術(shù)與應(yīng)變直接測量技術(shù)等,能夠很好的解決大直徑壓桿波形彌散的影響,提高測量精度,從而提高混凝土材料的動態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變曲線的可靠性。微缺陷,如微裂隙與微空洞的存在,嚴(yán)重影響混凝土材料的力學(xué)性能,通過損傷試驗,能夠?qū)崿F(xiàn)對混凝土材料的損傷演化規(guī)律的研究。
    施工升降機(jī)
    1.2安裝單位具有相應(yīng)的安裝和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證,安裝拆卸人員有相應(yīng)崗位的崗位書。
    嚴(yán)格監(jiān)督施工升降機(jī)的初次安裝驗收施工升降機(jī)的安裝,必須按安裝專項施工方案實(shí)施,嚴(yán)格按合同約定抓好管理工作。
    2.1首先是基礎(chǔ)制作,應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序和廠家的說明書或由有的單位出具的基礎(chǔ)設(shè)計要求進(jìn)行施工,并要組織驗收,整理并存檔相關(guān)的內(nèi)業(yè)資料。基礎(chǔ)看似簡單,但這是非常關(guān)鍵的一步,直接影響到后面安裝和安全使用。這一步應(yīng)注意以下三點(diǎn):地基承載力。必須符合說明書或設(shè)計要求,對于不符合的,需要采取地基處理或基礎(chǔ)加大等措施須經(jīng)設(shè)計計算,保證施工升降機(jī)安裝后在使用過程中基礎(chǔ)的穩(wěn)固,不發(fā)生沉降或其它不正?,F(xiàn)象。
    鋼筋網(wǎng)格及預(yù)埋件,必須有隱蔽工程驗收。
    砼強(qiáng)度。必須有砼試塊的強(qiáng)度報告,且符合說明書或規(guī)范要求。
    如果是安裝在地下室頂板上的,應(yīng)對地下室頂板進(jìn)行加固支撐,并有方案和計算書。
    基礎(chǔ)完工后,要組織驗收。
    2.2其次,在施工升降機(jī)的安裝過程中,應(yīng)在安裝區(qū)域設(shè)置和明顯的警示標(biāo)示,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)人,更不得在施工升降機(jī)未移交前進(jìn)人吊籠進(jìn)行操作(2008年10月初在成都發(fā)生的吊籠墜落事故就是血的教訓(xùn))。并且監(jiān)督安裝單位在施工過程中按專項施工方案進(jìn)行安裝,安裝人員必須持有相應(yīng)的,在安裝過程中穿戴好個人防護(hù)用品。
    施工升降機(jī)用斷電繼電器設(shè)計與實(shí)現(xiàn)郭寧潮,郭蘇苗(河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗院,河北石家莊050021)作為人員和貨物的垂直輸送設(shè)備,施工升降機(jī)(以下簡稱升降機(jī))在工業(yè)和民用建筑市場應(yīng)用廣泛。雖然變頻控制已經(jīng)開始在升降機(jī)上普及,但是由于價格等因素的限制,通過接觸器控制的非變頻升降機(jī)依然占有的優(yōu)勢。為了避免頻繁啟動保護(hù)接觸器或者降低機(jī)械沖擊等因素,非變頻的升降機(jī)電控系統(tǒng)就不可避免的需要使用斷電繼電器。
    1常用的斷電繼電器目前,在非變頻升降機(jī)中使用的斷電繼電器主要有兩種:基于空氣阻尼式的時間繼電器和基于單片機(jī)的時間繼電器。基于空氣阻尼式的時間繼電器不怕干擾且安裝方便,但是缺點(diǎn)是怕灰塵,在施工現(xiàn)場長時間使用后,灰塵堵塞孔會造成不能按照預(yù)定時間復(fù)位。而基于單片機(jī)的時間繼電器雖然不怕灰塵,但是由于是基于軟件設(shè)計,不可避免地會發(fā)生死機(jī)、程序錯誤等故障,繼而會出現(xiàn)繼電器的不能正常動作或者復(fù)位的故障。
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