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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽(yáng)能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    漢中塔吊防碰撞廠家

    更新時(shí)間:2024-11-25   瀏覽數(shù):188
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功能。 計(jì)量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價(jià)格廠家直銷
    智能塔吊防碰撞系統(tǒng)。能夠保證塔機(jī)的安全運(yùn)行,對(duì)于碰撞可能及非法入侵提供實(shí)時(shí)預(yù)警,并進(jìn)行制動(dòng)控制,是現(xiàn)代建筑重型機(jī)械的一種安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,是集精密測(cè)量、人工智能、自動(dòng)控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。
    塔吊防碰撞的具體功能是什么?
    塔機(jī)黑匣子所利用的是微電子的技術(shù),是高科技的一種產(chǎn)品,會(huì)更加廣泛使用于未來(lái)。那么,塔機(jī)黑匣子的功能具體都有哪些呢?下面就由塔機(jī)防碰撞的客服人員給大家說(shuō)下。
    使用塔機(jī)黑匣子能夠?qū)?shù)據(jù)及時(shí)的進(jìn)行記錄,在運(yùn)行塔機(jī)的過(guò)程當(dāng)中塔機(jī)黑匣子采樣的周期能夠約10毫秒,對(duì)于塔機(jī)的工作參數(shù)及時(shí)的進(jìn)行采集,比如超過(guò)了90%的起重量,這一系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出預(yù)警的信號(hào),并且把數(shù)據(jù)及時(shí)的保存在了FLASH當(dāng)中。大約每1.5秒的計(jì)算結(jié)果存儲(chǔ)一次,比如事故發(fā)生了以后,能夠使用U盤把系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)下載下來(lái),插入電腦便能夠?qū)ο鄳?yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。
    塔機(jī)黑匣子還具備安全的保護(hù)功能,在安裝了以后能夠起到安全限制器的,假如起重力矩額定重量達(dá)到90%以上,系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出預(yù)警開(kāi)關(guān)以及信號(hào),對(duì)于起重機(jī)向安全方向運(yùn)行進(jìn)行控制,禁止運(yùn)行于危險(xiǎn)的方向。假如超過(guò)105%的時(shí)候,系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出報(bào)警的信號(hào),會(huì)自動(dòng)的切斷塔機(jī)的總電源,達(dá)到了預(yù)防事故出現(xiàn)的效果。
    使用者能夠使用遠(yuǎn)程平臺(tái)來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)的,需可以穩(wěn)定住正常接入互聯(lián)網(wǎng)的一臺(tái)電腦,購(gòu)買塔機(jī)黑匣子時(shí)候便會(huì)為客戶會(huì)提供一個(gè)專屬的登錄界面以及賬號(hào),需依照客戶的要求進(jìn)行畸形設(shè)置,這樣才有更加好的安全性,還能夠進(jìn)行加密,確保數(shù)據(jù)更為安全。
    漢中塔吊防碰撞廠家
    塔吊防碰撞是宇葉科技公司的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)裝置,塔吊防碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下:
    、立體防碰撞技術(shù)
    塔吊黑匣子能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)幅度、回轉(zhuǎn)、高度,重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)行量,實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。
    第二、聲光報(bào)警圖文并茂,增加語(yǔ)音播報(bào),智能快人一步,良好的聲光報(bào)警和圖文顯示,每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí),并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。增加語(yǔ)音播報(bào)更是改變以往聲光報(bào)警的模式,塔機(jī)運(yùn)行每個(gè)開(kāi)始動(dòng)作、塔機(jī)運(yùn)行達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí),設(shè)備增加了語(yǔ)音提醒和播報(bào),更加人性化、智能化。
    第三、塔吊黑匣子的分布式計(jì)算模式,每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一立的計(jì)算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間,2)減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面中心的依賴性。
    第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線和的無(wú)線,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤的接收信號(hào),同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的通訊。實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作時(shí)間。
    第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程平臺(tái)采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、管理。
    第六、視頻技術(shù),引領(lǐng)潮流塔機(jī)運(yùn)行視頻實(shí)時(shí)獲取,實(shí)時(shí)視頻,實(shí)時(shí)圖片遠(yuǎn)程管理,支持國(guó)內(nèi)通行的3種3G標(biāo)準(zhǔn)。多四路120小時(shí)歷史數(shù)據(jù)保存和回放
    第七、配備智能IC卡,實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理功能:塔式起重機(jī)屬于特種設(shè)備,操作人員應(yīng)有特種設(shè)備作業(yè)人員操作證。該系統(tǒng)需通過(guò)在線管理,通過(guò)該系統(tǒng)管理,杜塔吊、無(wú)的偽塔吊司機(jī)作業(yè)。
    第八、塔吊防碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)拆裝方便(采用的是無(wú)焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)(包括平臂式、動(dòng)臂式)混合防碰撞。
    漢中塔吊防碰撞廠家
    塔吊防碰撞系統(tǒng)概述:
    HKAC-A-02 型塔機(jī)防碰撞安全管理系統(tǒng)是上海宇葉電子采用*的軟件開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)通訊、信息管理等技術(shù)的一款適用于動(dòng)臂式塔機(jī)的智能化安全系統(tǒng)。
    本系統(tǒng)通過(guò)顯示器向操作人員準(zhǔn)確地提供當(dāng)前塔機(jī)的主要工作狀態(tài)及塔機(jī)之間的相對(duì)位置,當(dāng)相鄰塔機(jī)之間安全距離達(dá)到預(yù)警值時(shí),系統(tǒng)發(fā)出聲光預(yù)警,當(dāng)達(dá)到報(bào)警值時(shí),系統(tǒng)輸出控制信號(hào),控制塔機(jī)向危險(xiǎn)方向的動(dòng)作。從而避免群塔交叉作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的碰撞危險(xiǎn)。本系統(tǒng)信息傳輸快,反應(yīng)靈敏,性能可靠,安裝簡(jiǎn)便,適用范圍廣。
    漢中塔吊防碰撞廠家
    塔機(jī)安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí),避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。通過(guò)前端裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè),在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全的同時(shí),通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警,使得塔吊安全成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
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