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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。

    甘孜工地塔吊防碰撞系統(tǒng)-塔吊監(jiān)測系統(tǒng)_群塔防碰撞上海融瑞-塔吊黑匣子

    更新時間:2024-11-25   瀏覽數(shù):224
    所屬行業(yè):工程機械 建筑工程機械 提升機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:999.00個
    價格:面議
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報警功能。 計量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價格廠家直銷
    塔吊防碰撞系統(tǒng)的工作原理是:通過安裝在塔吊吊臂等位置的傳感器收集信息,利用數(shù)傳電臺將數(shù)據(jù)發(fā)射至接收端,利用軟件計算出塔吊間相互位置和運動情況。它能夠在塔機接近危險位置時自動發(fā)出提示或控制信號,操作人員合理操作避免安全事故,并可提高施工效率。具體工作流程是:當兩臺塔吊在相交旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),可能發(fā)生碰撞時,在塔吊室內(nèi)的報警裝置會發(fā)出蜂鳴聲,提醒塔司注意。如果塔司不采取措施繼續(xù)造作,系統(tǒng)會自動將檔桿從位降到低檔位,后直至停止塔吊的大臂轉(zhuǎn)動為止。在塔吊工作中,通過信號數(shù)據(jù)傳輸可將塔吊的大臂平面位置,以每隔10秒的位移顯示在室的電腦屏幕上。實現(xiàn)了對塔吊自身運行狀態(tài)的實時監(jiān)測、自動預警和風險控制,減小了塔吊碰撞的概率;并讓安全管理人員在不用去現(xiàn)場的前提下,很直觀地監(jiān)測塔吊的使用情況。
    塔吊防碰撞系統(tǒng)概述:
    HKAC-A-02 型塔機防碰撞安全管理系統(tǒng)是上海宇葉電子采用*的軟件開發(fā)、網(wǎng)絡通訊、信息管理等技術的一款適用于動臂式塔機的智能化安全系統(tǒng)。
    本系統(tǒng)通過顯示器向操作人員準確地提供當前塔機的主要工作狀態(tài)及塔機之間的相對位置,當相鄰塔機之間安全距離達到預警值時,系統(tǒng)發(fā)出聲光預警,當達到報警值時,系統(tǒng)輸出控制信號,控制塔機向危險方向的動作。從而避免群塔交叉作業(yè)時產(chǎn)生的碰撞危險。本系統(tǒng)信息傳輸快,反應靈敏,性能可靠,安裝簡便,適用范圍廣。
    甘孜工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
    塔機防碰撞系統(tǒng) 黑匣子 安全監(jiān)控系統(tǒng)
    1、系統(tǒng)實現(xiàn)基本功能
    本系統(tǒng)采用當前主流的高性能CPU,采用嵌入式系統(tǒng),實時檢測各種傳感器單元,并計算出各個參數(shù),通過顯示部分將這些信息提供給操作者。
    當起重機的操作超出了允許的安全范圍,或者接近碰撞區(qū)域,系統(tǒng)將發(fā)出聲光報警,提醒操作者停止違規(guī)操作,同時發(fā)出禁止向危險方向運動的控制信號。
    1.1限制塔機進入自身危險區(qū)域(、小幅度控制點、、小高度、特定回轉(zhuǎn)區(qū)域);
    1.2限制塔機進入周邊特定建筑物范圍;
    1.3預警塔機進入周邊塔機交互區(qū)域;報警和提前控制塔機進入碰撞危險區(qū)域(塔機與塔機之間、塔機與其它吊車之間、塔機和鋼絲繩之間可能碰撞區(qū)域);
    2、系統(tǒng)構(gòu)成示
    防碰撞系統(tǒng)中,有如下傳感器單元構(gòu)成:吊鉤高度傳感器、幅度傳感器、大臂回轉(zhuǎn)傳感器、吊車行走位置傳感器單元構(gòu)成,所有信號進入系統(tǒng)主機。信號進入系統(tǒng)主機后,進行計算各個參數(shù),同時也接收由周邊起重機傳來的位置、參數(shù)信號。
    系統(tǒng)主機仔細計算本機與周邊起重機的關系,一旦檢測出可能發(fā)生碰撞,會提前預警,并在快要發(fā)生碰撞之前,發(fā)出控制信號禁止塔機向危險區(qū)間運行。
    2.1顯示器
    此界面中,能清晰顯示該塔機的各項參數(shù),包括:幅度、高度、回轉(zhuǎn)方位角度等數(shù)據(jù);
    7英寸彩色觸摸屏,高亮度,陽光下清晰可見,分辨率800*480。大?。?1*14.5*5cm;
    2.2系統(tǒng)主機
    系統(tǒng)主機大小24*21*8cm,提供13個控制輸出,能同時檢測6個模擬量,帶3路RS485,2路CAN總線輸出功能。能根據(jù)現(xiàn)場要求,提供多個檔位的控制輸出。
    控制內(nèi)容包括:禁止幅度、高度、回轉(zhuǎn)動作;提前減速幅度、高度、回轉(zhuǎn)動作;
    2.3高度、幅度、回轉(zhuǎn)傳感器
    對于塔機防碰撞系統(tǒng),需要測量精度非常高,我們采用值多圈編碼器來測量高度、幅度。
    類型:值編碼器 1024圈,分辨率:每圈1024點
    輸入:12V           輸出:RS485    連接軸直徑:10mm
    3、防碰撞具體說明
    3.1多個塔機處于同一個高度時,可以檢測臂與臂之間的碰撞
    3.2塔機處于同一高度時,塔機大臂與塔機后臂之間的防碰撞
    3.3處于不同高度時,塔機大臂與鋼絲繩之間的防碰撞
    3.4不同類型起重機之間防碰撞,大臂與鋼絲繩和大臂本身的防碰撞
    3.5起重機于建筑物體之間的防碰撞
    甘孜工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
    與同行其它公司塔機系統(tǒng)的優(yōu)劣比較
    首先、能夠有效監(jiān)測塔機的幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風速、傾角等運營量,實現(xiàn)對塔機自身運作危險(超重、傾斜過大等)、與障礙物碰撞危險、與群塔機協(xié)作碰撞危險等三種危險的有效監(jiān)測、預警和控制。
    第二、具有良好的聲光報警和圖文顯示,每臺塔吊上的報警主機上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機隨時觀察附近塔吊的運行情況,采用紅、黃、藍三色形象地顯示周邊建筑物、塔機的位置和危險等級,并發(fā)出聲光提示,避免塔機碰撞事故的發(fā)生。
    第三、的分布式計算模式,每臺塔吊上的主機相當于一臺&立的計算機,能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能立地進行塔機的各種危險的判斷、預警和控制。分布式計算模式的優(yōu)點:1)能大大縮短塔吊之間報警的時間,2)減少塔吊上主機對地面中心的依賴性。
    第四、強大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時是基于高增益天線和的無線,確保在兩公里內(nèi)準確無誤的接收信號,同時具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠程管理平臺的通訊。
    第五、功能強大的遠程管理平臺。我公司的遠程平臺采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項技術,從而實現(xiàn)了遠程對塔機運動狀態(tài)的監(jiān)測、管理。
    第六、拆裝方便(采用的是無焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(包括平臂式、動臂式)混合防碰撞。
    甘孜工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
    關于塔式起重機安裝制度及網(wǎng)絡傳輸細則
    (一) 對比較大的工地需加裝《視頻系統(tǒng)》(通過加裝攝像頭有利于操作者更直觀的操作)部門也可觀察到工地的實時情況,視頻加以保存,對事故發(fā)生后責任劃分起到重要作用。
    (二)能將塔吊運行的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻及故障記錄發(fā)送到遠程中心:以圖像、視頻及數(shù)值形式顯示塔吊當前狀態(tài)(通過無線3G網(wǎng)絡上傳),包括:起升倍率,起重量,工作幅度,塔臂轉(zhuǎn)角,起重力矩百分比,吊鉤高度,現(xiàn)場風速,以及當前的報警狀態(tài)。
    分類安裝制度
    (一) 型號為QTZ30/QTZ315等其它QTZ30型以上或?qū)⑦_到報廢年限、淘汰工藝的塔式起重機加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)暫可以具備顯示、報警以及記錄查詢等基礎功能,(簡稱為a類標準安裝)。
    (二) 型號為QTZ40、QTZ63、QTZ80、QTZ100、
    QTZ120、QTZ125、QTZ160等其它QTZ40型以上的塔式起重機加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)要求具備遠程、顯示、報警及記錄查詢和輸出控制功能,要能實現(xiàn)對該類型的安全監(jiān)控系統(tǒng)實時動態(tài),(簡稱為B類標準安裝)。
    (三) 小區(qū)工程或其它工程安裝的塔式起重機工作覆蓋區(qū)有人員密集區(qū)(如幼兒園,公路,施工辦公宿舍等),或有高壓線通過時,要求加裝的他是安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足第(一)、(二)款條件后還必須具有塔機工作空間限制功能,(簡稱為C級標準安裝)。
    (四) 小區(qū)工程或其它工程安裝兩臺以上的塔式起重機,當兩塔機交迭工作時,要求加裝的塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足(一)、(二)款條件后還必須具有塔機防碰撞功能,(簡稱為D類標準安裝)。
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