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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    保定塔吊防碰撞廠家 塔機(jī)安全監(jiān)控 塔機(jī)黑匣子

    更新時間:2024-11-23   瀏覽數(shù):679
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:¥1000.00 元/個 起
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報警功能。 計量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價格廠家直銷
    上海宇葉電子科技有限公司還率先推行“星級服務(wù)”,全面貫徹ISO9000國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和美國FCC認(rèn)證,產(chǎn)品性能、質(zhì)量與國際化全面接軌。
    功能特點
    1、實時檢測并顯示塔吊的運行狀態(tài)
    2、日常使用基于塔機(jī)行為的群塔防碰撞功能
    3、區(qū)域保護(hù)功能,阻止小車進(jìn)入被保護(hù)區(qū)域
    4、遠(yuǎn)程 監(jiān)控功能,在線隨時查看塔機(jī)實時運行狀態(tài)
    5、進(jìn)入預(yù)警區(qū)域,帶有預(yù)警減速、回轉(zhuǎn)斷續(xù)制動功能
    6、工作循環(huán)記錄、系統(tǒng)修改記錄等“黑匣子”功能
    7、斷電自動保存當(dāng)前數(shù)據(jù),得電自動恢復(fù)
    8、鋼絲繩倍率輕松切換,方便
    9、司機(jī)身份認(rèn)證功能(人臉識別)(選裝)
    10、傳感器故障自檢功能
    11、中英文界面切換
    保定塔吊防碰撞廠家
    關(guān)于塔式起重機(jī)安裝制度及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控傳輸細(xì)則
    (一) 對比較大的工地需加裝《視頻監(jiān)控系統(tǒng)》(通過加裝攝像頭有利于操作者更直觀的操作)監(jiān)管部門也可觀察到工地的實時情況,視頻加以保存,對事故發(fā)生后責(zé)任劃分起到重要作用。
    (二)能將塔吊運行的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻及故障記錄發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心:以圖像、視頻及數(shù)值形式顯示塔吊當(dāng)前狀態(tài)(通過無線3G網(wǎng)絡(luò)上傳),包括:起升倍率,起重量,工作幅度,塔臂轉(zhuǎn)角,起重力矩百分比,吊鉤高度,現(xiàn)場風(fēng)速,以及當(dāng)前的報警狀態(tài)。
    分類安裝制度
    (一) 型號為QTZ30/QTZ315等其它QTZ30型以上或?qū)⑦_(dá)到報廢年限、淘汰工藝的塔式起重機(jī)加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)暫可以具備顯示、報警以及記錄查詢等基礎(chǔ)功能,(簡稱為a類標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    (二) 型號為QTZ40、QTZ63、QTZ80、QTZ100、
    QTZ120、QTZ125、QTZ160等其它QTZ40型以上的塔式起重機(jī)加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)要求具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、顯示、報警及記錄查詢和輸出控制功能,要能實現(xiàn)對該類型的安全監(jiān)控系統(tǒng)實時動態(tài)監(jiān)控,(簡稱為B類標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    (三) 小區(qū)工程或其它工程安裝的塔式起重機(jī)工作覆蓋區(qū)有人員密集區(qū)(如幼兒園,公路,施工辦公宿舍等),或有高壓線通過時,要求加裝的他是安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足第(一)、(二)款條件后還必須具有塔機(jī)工作空間限制功能,(簡稱為C級標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    (四) 小區(qū)工程或其它工程安裝兩臺以上的塔式起重機(jī),當(dāng)兩塔機(jī)交迭工作時,要求加裝的塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足(一)、(二)款條件后還必須具有塔機(jī)防碰撞功能,(簡稱為D類標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    保定塔吊防碰撞廠家
    1.1 塔吊防碰撞系統(tǒng)簡介
    zzkj型塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采用AVR微電腦為核心控制,模塊化結(jié)構(gòu),全按鍵操作,液晶顯示。具有精度高、性能穩(wěn)定、工作可靠、安裝調(diào)試簡便等特點及數(shù)字顯示、聲光報警、斷電保護(hù)等功能。適用于單塔或群塔施工環(huán)境下工作的塔式起重機(jī)的適時監(jiān)控。
    1)規(guī)格型號
    型號定義
    ZZKJ - X - X
    代表:包括“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”顯示、記錄、報警功能、防碰撞、防傾翻、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能8寸彩屏顯示的塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。
    2) 產(chǎn)品主要功能:
    F 能夠自動檢測起重設(shè)備的各種信號并處理。如:重量信號、高度信號、幅度信號、角度信號、力矩信號等。
    F 以圖形和數(shù)值實時顯示當(dāng)前的工況參數(shù)。如:額定起重量、實際起重量、高度、幅度、角度等。
    F 系統(tǒng)能自動對起重設(shè)備的性能參數(shù)進(jìn)行連續(xù)采樣,實時跟蹤,進(jìn)行運算、比較、判斷,隨時發(fā)出聲光報警,顯示各參數(shù)的同時,并切斷起重機(jī)向危險方向運行的回路,同時允許其向安全方向運行,從而實現(xiàn)安全自動控制。
    F 設(shè)置數(shù)據(jù)掉電保持功能,存貯的數(shù)據(jù)可保持10年。
    F 可存儲1.6×104個超載工作循環(huán)及對應(yīng)時間點的信息。
    F 可控制塔群協(xié)同作業(yè),相互間不發(fā)生碰撞事故。
    F 數(shù)據(jù)可上傳監(jiān)控平臺,遠(yuǎn)程監(jiān)控。
    F 主機(jī)通用性好,在不改變主機(jī)的情況下,只要將軟件加以修改,就能夠滿足各種類型起重機(jī)機(jī)械的要求,便于批量生產(chǎn),機(jī)內(nèi)存儲了多組額定載荷曲線,滿足了各種工況無級報警要求。
    3)特點
    F 對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進(jìn)行自動調(diào)節(jié)補(bǔ)償。
    F 主板核心采用自主開發(fā)AVR主板,處理速度更快,精度更高,可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)。
    F 中文漢字圖形顯示,各個工況參數(shù)一目了然,同時有起重機(jī)狀態(tài)指示。
    F 人工智能參數(shù)表設(shè)置,提示結(jié)果顯示,防止參數(shù)的誤設(shè)定。
    F 低功耗,數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。
    F 所有設(shè)置參數(shù)菜單表格清楚明了,非常利于調(diào)試及校正;
    F 安裝調(diào)試全部鍵盤操作,給用戶更改起重機(jī)工況后調(diào)整帶來極大方便。
    F 具有聲光報警功能。
    4)主要技術(shù)參數(shù)
    1、工作環(huán)境溫度: -20℃~60℃
    2、工作環(huán)境濕度: 95%(25℃)
    3、工 作 電 壓: AC85-265V
    4、工 作 方 式: 連續(xù)
    5、振 動: 加速度≤5g(g為重力加速度)
    6、系統(tǒng)綜合誤差: 小于±5%
    7、整 機(jī) 功 耗: 小于15W
    8、報 警 音 量: 大于60db
    9、動 作 誤 差: <±3%
    保定塔吊防碰撞廠家
    塔吊防碰撞主要部件:
    1、系統(tǒng)顯示器
    A、顯示屏主要由動畫顯示區(qū)、狀態(tài)指示燈區(qū)、數(shù)據(jù)顯示區(qū)以及操作區(qū)構(gòu)成;
    B、操作區(qū)分為管理員操作區(qū)以及用戶操作區(qū),輸入設(shè)置不同的密碼進(jìn)入;
    2、系統(tǒng)主機(jī)
    A、主控制器是系統(tǒng)的核心設(shè)備,處理所有數(shù)據(jù)的采集、發(fā)送,根據(jù)這些信息做出相應(yīng)的預(yù)警、報警和截斷控制。
    B、主機(jī)采用Cortex-M內(nèi)核芯片作為主要開發(fā)平臺,具有功耗低、速度快、效率高等特點。
    C、信號輸入采用專業(yè)航空插頭,10路繼電器控制輸出;
    D、內(nèi)置 GPRS 芯片
    -/gbaciej/-
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