產地上海
距離99層
應用場所工地
提示方式語音報號
防水性能360度防水
可售賣地全國
上海宇葉電子科技有限公司還率先推行“星級服務”,全面貫徹ISO9000國際質量標準,建立起了完善的質量控制體系,并在積極地貫徹實施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產品通過了歐洲CE認證和美國FCC認證,產品性能、質量與國際化全面接軌。
主要特點: 1.限制器采用LCD液晶顯示;分別用中英文顯示額定載荷值及實時載荷值,調試狀態(tài)顯示調試信息,并記錄當時工作狀態(tài),可記錄5000次報警記錄。 2.可按要求進行觸點輸出,以實現控制升降機運行。 3.克服升降機啟動時的慣性誤報警。 4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結構,過載能力150%,精確線性輸出,回差小。 5.具有故障自診斷功能,當系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。 6.傳感器結構緊湊,安裝方便。 技術指標: 電源:AC12~380(-15~+10%)V 精度:1.0級 靈敏度:<0.1% 控制回差:<1% 工作溫度:-30~60℃ 傳感器過載能力:150%。
無線呼叫器是在有線呼叫器的基礎上發(fā)展起來的,我們所常見的有線呼叫器,如:的病床呼叫器、電梯里的求助按鈕和公共場所的緊急報警按鈕等,因其操作簡單而有效。但是有線呼叫器需要布線,費用高,施工繁瑣而無法得到廣泛應用。有需求,就會有產品,無線呼叫器應運而生。
一代 調幅模擬無線呼叫器
早期的無線呼叫器主要采用類似與無線門鈴的調幅AM技術,只是在外觀和接收端做一些改進。由于調幅技術的特點是低成本,生產制造簡單,但信號不穩(wěn)定,容易收到干擾,且不適合大范圍無線組網,這類產品只能用于相對小的場所,由于調幅AM技術簡單,適合小企業(yè)組裝和DIY,仍有很多呼叫器企業(yè)以調幅技術為主,如:99路、客滿鈴、紅鈴等。
第二代 調頻數字無線呼叫器
隨著呼叫器行業(yè)的發(fā)展,越來越多的大型場所需要這類產品,而且功能需求也不僅僅是呼叫找人的功能。這個時期,無線呼叫器企業(yè)采用了調頻技術,并推出了多鍵無線呼叫器、手持無線呼叫器、調度無線呼叫器、防水無線呼叫器、智能無線呼叫器,也有針對不同應用行業(yè)推出的退房無線呼叫器、銀行呼叫器等產品,接收端產品的種類也有很多,不但有簡單的LED屏幕,還有便攜式數字信息機和手表式信息機。
第三代 擴頻跳頻智能無線呼叫器系統(tǒng)
無線呼叫器系統(tǒng)的應用場所越來越大,從初幾個座位的小茶樓,到幾層樓、甚至是幾棟樓的大型場所、酒店、工廠等客戶,掛在墻上或擺在吧臺的LED屏幕已經無法滿足客戶的需要,在這樣的場所里移動接收終端更有應用價值。第二代無線呼叫器系統(tǒng)的移動接收終端雖然攜帶方便,能提供數字顯示,實現全中文顯示。
調幅技術,調頻調幅技術類似于我們所了解的無線門鈴,簡簡單單的一個收發(fā)功能。行業(yè)內幾乎所有品牌的主機全部采用單片機芯片。
應用背景:
目前建筑工地大量使用的人貨兩用施工升降機(又稱施工電梯),大多沒有裝設與吊籠內的司機聯(lián)絡的信號裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開到需要的樓層來很不方便,不少工地常采用敲擊升降機附墻鋼管的辦法來使司機知道有人需用,這樣既不安全,信號又不準確。故JGJ59-99建筑施工安全檢查標準外用電梯(人貨兩用電梯)檢查評分表3.0.10中,對無聯(lián)絡信號的,扣10分;而對信號不準確,要扣6分。為了改變目前這種狀況,安監(jiān)部門要求安裝迅達樓層呼叫器,它是一種無線呼叫裝置,通過無線傳輸及數字顯示技術,組成了一套先進的樓層呼叫的解決方案:每一樓層裝都有一個信號發(fā)送設備—呼叫器,當樓層施工人員需要電梯或者原料時,及按下安裝在本樓層的呼叫按鈕,司機所在電梯內的顯示器便會有數字顯示,并有語音播報,司機確切知道哪個樓層要用電梯或者需要原料,會帶原料駕駛到該樓層。較傳統(tǒng)的可對講呼叫器,這種無線呼叫系統(tǒng)會更先進,解決了施工人員大聲喊叫和攜帶不方便的問題。
用于建筑施工的施工電梯樓層呼叫器,與傳統(tǒng)的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動的電梯,每個樓層都有呼叫按鈕,點擊就能使電梯到達*樓層。
但是用于建筑施工用的施工電梯屬于半自動電梯,電梯不能識別樓層號,自動運行到*樓層。所以施工電梯內需要專門配置一名司機,司機在電梯內專門接收每個樓層施工人員的呼叫,司機聽到呼叫后,在電梯內手動按該樓層按鈕,電梯方能運行到*樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無線裝置,采用單片微電腦控制技術,通過無線傳輸及數字顯示技術,組成了一套先進的樓層召喚的解決方案:每一樓層都有一個信號發(fā)送設備,它采用的是計算機編碼技術將信號通過無線傳輸總線的方式,將信號準確地發(fā)給司機,是司機確切知道哪個樓層要用電梯,并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯,在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去,這是兩種不同的電梯。
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