施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費(fèi)用計(jì)算
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費(fèi)用作為構(gòu)成安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)的內(nèi)容之一,屬于非競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用,應(yīng)單列計(jì)算。
編制工程概預(yù)算、招標(biāo)控制價(jià)時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)(定額)工期、項(xiàng)目所需套(籠)數(shù)計(jì),結(jié)算時(shí)按實(shí)際使用時(shí)間、租用數(shù)量調(diào)整。
招標(biāo)工程的招標(biāo)控制價(jià)、非招標(biāo)工程的預(yù)算價(jià)未計(jì)此項(xiàng)費(fèi)用,項(xiàng)目實(shí)施時(shí)因強(qiáng)制執(zhí)行東建質(zhì)安〔2014〕33號(hào)文而安置施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的,結(jié)算時(shí)按實(shí)際使用時(shí)間、租用數(shù)量計(jì)算。
為了工地的安全施工及便于管理,建設(shè)一套高清監(jiān)控系統(tǒng),以滿足科學(xué)高效的管理。
需求分析
1、滿足無(wú)線遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?,保證高信號(hào)強(qiáng)度;
2、視頻監(jiān)控設(shè)備較分散,需滿足較大范圍內(nèi)多個(gè)視頻監(jiān)控設(shè)備同時(shí)接入的需求;
3、設(shè)備需滿足室外惡劣的使用環(huán)境,滿足一定的防水及防塵等級(jí);
4、支持PoE供電,方便室外環(huán)境接入電源及滿足靈活布點(diǎn)需求;
由于項(xiàng)目要求,現(xiàn)做3個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位的視頻傳輸方案,根據(jù)項(xiàng)目要求建設(shè)設(shè)計(jì)了以下方案:
方案一:
2個(gè)升降機(jī)分別裝2個(gè)無(wú)線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉(zhuǎn)點(diǎn)接收升降機(jī)傳回的信號(hào),當(dāng)兩臺(tái)升降機(jī)在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內(nèi)時(shí),兩發(fā)一收接收前端信號(hào)。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?。
升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)在研發(fā)過(guò)程中先后克服多項(xiàng)傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、視頻人數(shù)統(tǒng)計(jì)技術(shù)、通訊技術(shù)的難關(guān),將GPRS遠(yuǎn)程通訊引入系統(tǒng)、特種設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行故障診斷和預(yù)測(cè)、安全監(jiān)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)規(guī)范設(shè)計(jì)、安全生產(chǎn)電子監(jiān)控層次化技術(shù)設(shè)計(jì)、獲得了多項(xiàng)專利及科研成果,產(chǎn)品居于全國(guó)領(lǐng)先地位。
主要功能:
1)實(shí)時(shí)顯示
2)歷史記錄
3)聲光報(bào)警
4)三級(jí)控制
5)控制保護(hù)
6)載重量限制
7)載人數(shù)量限制
8)放墜落超速保護(hù)限制
9)防沖保護(hù)限制
10)門聯(lián)鎖限制
11)電機(jī)保護(hù)限制
12)無(wú)限樓層呼叫
13)IC卡鑰匙管理
14)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理
15)信息查詢與管理
16)短息報(bào)警
17)遠(yuǎn)程控制
18)GPS衛(wèi)星定位
19)地圖顯示
系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D:
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、精確的視頻人數(shù)統(tǒng)計(jì)和超員限制;
2、安全的防沖保護(hù);
3、安全的防墜落超速保護(hù);
4、方便的無(wú)線樓層呼叫;
5、升降機(jī)司機(jī)身份識(shí)別管理;
6、強(qiáng)大的系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理;
7、實(shí)現(xiàn)監(jiān)控主體多元化;
8、實(shí)現(xiàn)在線安全巡查;
9、實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)危險(xiǎn)作業(yè)自動(dòng)截?cái)?
產(chǎn)品介紹
智能預(yù)警系統(tǒng)主機(jī)
對(duì)傳感器采集的信號(hào)進(jìn)行處理、分析、
運(yùn)算,判斷施工升降機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、故
障情況和違規(guī)操作情況,對(duì)施工升降機(jī)
發(fā)出限制指令,與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理平臺(tái)通訊
系統(tǒng)特點(diǎn)
1、4.3英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示,分辨率480*272;
2、真正的全方位升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)與自動(dòng)控制設(shè)計(jì);并集成了自動(dòng)平層系統(tǒng)、樓層呼叫系統(tǒng)、超重報(bào)警、超人數(shù)報(bào)警、超速報(bào)警防墜、高度限位報(bào)警、門鎖開關(guān)報(bào)警、傾斜報(bào)警、制動(dòng)控制、黑匣子等多種功能,完全解決了升降機(jī)全方位監(jiān)測(cè)、預(yù)警與自動(dòng)控制功能;
具有自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng),操作更直觀;實(shí)現(xiàn)聲、光像等綜合報(bào)警方式;
3、采用工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠;易于安裝、省時(shí)省力、參數(shù)設(shè)定簡(jiǎn)便快捷。
4、升降機(jī)安全防護(hù):載重報(bào)警、人數(shù)報(bào)警、超速報(bào)警、限位報(bào)警、門鎖開關(guān)報(bào)警、傾斜報(bào)警、黑匣子。升降機(jī)自動(dòng)控制:自動(dòng)平層功能、樓層呼叫功能;
售后服務(wù):產(chǎn)品保修一年,終身維護(hù)。如果在售后、安裝使用時(shí)遇到任何問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系安拾,我們會(huì)為您提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)
智慧工地
塔機(jī)防碰撞安全輔助系統(tǒng)
特種設(shè)備操作人員遠(yuǎn)程認(rèn)證
智慧工地
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升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2019-07-31 作者:華控機(jī)電科技 文章來(lái)源:管理員
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
HKMS-B型施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng):通過(guò)采集升降機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對(duì)司機(jī)的身份進(jìn)行驗(yàn)證,達(dá)到顯示、預(yù)警、報(bào)警、鎖機(jī)的功能,同時(shí)可以在線和本機(jī)查詢?cè)O(shè)備的運(yùn)行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機(jī)的安全事故!
二、功能特點(diǎn)
1、限制超載、行程超限
通過(guò)重量傳感器采集重量信號(hào)、高度行程傳感器采集高度信號(hào)并顯示,根據(jù)實(shí)際數(shù)值和額定值的對(duì)比進(jìn)行計(jì)算,預(yù)警,報(bào)警,起到了很好的保護(hù)作用。
2、司機(jī)身份驗(yàn)證功能
施工升降機(jī)人臉識(shí)別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機(jī)的問(wèn)題。將駕駛員駕駛升降機(jī)的權(quán)限與升降機(jī)控制結(jié)合起來(lái),做到非駕駛員不能駕駛施工升降機(jī),切實(shí)防范和減少施工升降機(jī)安全事故。該系統(tǒng)集成機(jī)械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)施工升降機(jī)駕駛員的有效管理,防止非駕駛員造成的施工升降機(jī)安全事故,防患于未然。
3、遠(yuǎn)程監(jiān)控
監(jiān)控器還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過(guò)后臺(tái)軟件可以讀取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時(shí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)還會(huì)保存在監(jiān)控器內(nèi)部的存儲(chǔ)芯片上,監(jiān)控器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
4、配置特種設(shè)備操作人員遠(yuǎn)程認(rèn)證模塊,可以實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠(yuǎn)程認(rèn)證,比對(duì)成功設(shè)備才可啟動(dòng)運(yùn)行。
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)?
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計(jì),升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計(jì)方案:控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當(dāng)前的運(yùn)行數(shù)據(jù),再封裝成與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報(bào)到遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收施工升降機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機(jī)維保數(shù)據(jù),整機(jī)復(fù)檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機(jī)的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。
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